Le Helldiver était lent, difficile à piloter et livré en retard. Son surnom de "fils de pute de seconde classe" était tout à fait approprié. Cela ne veut pas dire qu'il n'était pas bon dans son rôle principal et, en fait, il s'est avéré très polyvalent, mais sa conception générale a été responsable de la mort de nombreux pilotes américains avant qu'il ne soit complètement retiré du service. Plus de 7 000 Helldivers ont été construits entre 1943 et 1945.
Cette boîte contient quatre escadrilles de Curtiss SB2C Helldiver.
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