Lors de la bataille de Midway, la marine américaine s'est appuyée sur deux avions : le bombardier en piqué SBD-3 Dauntless et le bombardier à torpilles TBD-1 Devastator. À Midway, les Dauntless ont paralysé les quatre porte-avions japonais.
On ne saurait trop insister sur l'importance des performances du Douglas SBD Dauntless au cours de la guerre. En dépit d'une manœuvrabilité relativement médiocre et de performances insuffisantes, c'est cet appareil qui a paralysé les quatre porte-avions japonais lors de la bataille de Midway, décisive pour le théâtre des opérations. Malgré ces performances, ce type d'appareil a été retiré du service avant la fin de la guerre, alors qu'il n'était entré en service qu'en 1940.
Le TBD Devastator est entré en service en 1937 et a été pendant une courte période l'avion le plus perfectionné de toutes les marines du monde. Toutefois, compte tenu de l'évolution rapide de la technologie, il était déjà dépassé au moment de l'attaque de Pearl Harbor. À Midway, 41 Devastator n'ont enregistré aucun impact de torpille et seuls six sont retournés sur leur porte-avions, leur seul succès discutable étant la distraction des Zeros ennemis par les bombardiers en piqué Dauntless. L'avion a été retiré du service peu après Midway - remplacé par le Grumman TBF Avenger.
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