SPLOIND
À en juger par le sourire en coin du sultan de Solo, l'homme d'affaires du nord de Sumatra vient de commettre une erreur. Et une erreur coûteuse. Il a payé beaucoup trop cher pour fusionner son entreprise de caoutchouc avec les vastes plantations de caoutchouc du sultan : il n'y a pas de bateaux dans la région pour transporter le caoutchouc vers les villes en plein essor de Java. Et le sultan est maintenant plein aux as : il peut corrompre les autorités de la ville pour que ses navires bénéficient d'un accès préférentiel aux ports où ils sont en concurrence. Il peut aussi investir dans la construction d'un empire pétrolier. Mais attendez, que fait ce jeune homme là-bas ? Acheter toutes les compagnies maritimes ? Cela pourrait changer la donne ... considérablement, en fait ... Voyons voir...
Indonesia est un jeu dans lequel deux à cinq joueurs construisent une économie en essayant d'acquérir le plus d'argent possible. Les joueurs acquièrent des entreprises de transformation, qui produisent des biens (riz, épices, repas micro-ondables, caoutchouc et pétrole), et des entreprises de transport, qui livrent des biens aux villes. Au fur et à mesure que les villes reçoivent des marchandises, elles se développent, augmentant ainsi leur demande. Les entreprises de production gagnent de l'argent pour chaque marchandise livrée à une ville, jusqu'à concurrence de la capacité de la ville, mais elles doivent payer les entreprises de transport pour la distance parcourue, même si elles finissent par perdre de l'argent. Les joueurs peuvent rechercher des avantages, tels qu'une plus grande capacité de transport ou la possibilité de fusionner des entreprises, voire de s'approprier des plantations ou des routes maritimes lucratives en rachetant d'autres joueurs.
Les joueurs gardent leur argent caché, essayant d'en accumuler le plus possible avant la fin de la troisième ère.
Lorsqu'il ne reste plus qu'un seul type de compagnie, une ère se termine. Les nouvelles époques apportent de nouvelles villes, de nouvelles entreprises et de nouveaux types de marchandises. À la fin de la troisième ère, le joueur qui a le plus d'argent gagne. Cependant, l'argent gagné lors du dernier tour d'opérations (vente/expédition de marchandises) compte double, il peut donc être important de contrôler le timing.
Thème(s) | Transports, Asie | |
Langue(s) | Anglais, Allemand | |
Mécanisme(s) | Livraison, Développement, Paris | |
Création | Joris Wiersinga, Jeroen Doumen | |
Éditeur | Splotter Spellen | |
EAN | 2100001026394 |
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