Le Volkswagen Kübelwagen était un véhicule militaire léger conçu par Ferdinand Porsche et construit par Volkswagen pendant la Seconde Guerre mondiale pour les militaires allemands (Wehrmacht et Waffen-SS). Basé en grande partie sur la coccinelle Volkswagen, il a été prototypé sous le nom de Type 62, mais est finalement devenu connu à l'interne sous le nom de Type 82.
Kübelwagen est l'abréviation de Kübelsitzwagen, qui signifie " voiture à siège baquet ", car tous les véhicules militaires légers allemands qui n'avaient pas de portes étaient équipés de sièges baquets pour empêcher les passagers de tomber. Les premiers véhicules d'essai VW n'avaient pas de portes et étaient donc équipés de sièges baquets, d'où le nom de VW Kübelsitzwagen, qui fut ensuite abrégé en Kübelwagen. Mercedes, Opel et Tatra ont également construit des Kübel(sitz)wagens.
Le Kübelwagen est d'un design très simple. Avec une configuration à deux roues motrices, il pouvait facilement supporter la neige, la glace et la boue (dans une certaine mesure) ; le véhicule a surpris même les responsables du développement. Lors de certains essais, il a même montré des caractéristiques de maniabilité supérieures à celles de certains 4x4. Ceci est dû à la combinaison d'un châssis léger et d'un dessous de caisse lisse et plat qui " surfait " sur des surfaces molles comme un traîneau motorisé, lui permettant de suivre les véhicules à chenilles sans trop de difficultés. Il était propulsé par un moteur FMCV-1 FMCV-1 de 985 cm3 refroidi à l'air monté à l'arrière, relié à une boîte manuelle à 4 rapports avec différentiel autobloquant. Grâce à sa configuration refroidie par air, il a été équipé d'un radiateur et s'est donc révélé moins sensible aux balles, tout en étant également très tolérant aux climats extrêmes. Pour démarrer en hiver, il fallait un carburant volatil stocké dans un petit réservoir de carburant auxiliaire.
Lorsque la production de Volkswagen a cessé à la fin de la guerre, 50 435 véhicules Kübelwagen avaient été produits, et le véhicule s'était révélé étonnamment utile, fiable et durable. Le Kübelwagen était pour les Allemands ce que la Jeep et le GAZ-67 étaient pour les Alliés.
Caractéristiques du produit :
- 2 types de pneus pour les campagnes en Afrique du Nord et en Europe
- Deux options de phares inclus
- Pare-brise rabattable en option avec housse en toile
- Pièces de porte supplémentaires pour la transformation en porte ouverte incluses
- Chauffeur avec 2 options de tête incluses
Kit à assembler et à peindre.