Panzer II Ausf A-B-C-F

Bien que le véhicule ait été conçu à l'origine comme un palliatif pendant que des chars plus grands et plus avancés étaient développés, il a néanmoins joué un rôle important dans les premières années de la Seconde Guerre mondiale, pendant les campagnes de Pologne et de France. Le Panzer II était le char le plus répandu dans les divisions allemandes de Panzer au début de la guerre. Il a été utilisé à la fois en Afrique du Nord contre les Alliés occidentaux et sur le front oriental contre l'Union soviétique. 

Le Panzer II a été supplanté par les chars moyens Panzer III et IV en 1940/1941. À la fin de 1942, il avait été largement retiré du service de la ligne de front et était utilisé pour l'entraînement et sur des fronts secondaires. Les tourelles des Panzer I et Panzer II, alors obsolètes, ont été réutilisées comme tourelles de canon sur des bunkers défensifs spécialement construits, notamment sur le Mur de l'Atlantique. La production du char lui-même a cessé en janvier 1944, mais son châssis est resté utilisé comme base de plusieurs autres véhicules blindés, principalement des pièces d'artillerie automotrices et des chasseurs de chars tels que, respectivement, le Wespe et le Marder II. 

En octobre 1944, environ 386 Panzer II étaient en service (survivants des campagnes précédentes), et en mars 1945, il y avait environ 145 Panzer II encore actifs. Entre 1934 et janvier 1944, un total de 1 856 unités ont été produites, sans compter les conversions.

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