M4A3(75)W / M4A3(105)

Le Sherman M4A3 a servi de châssis à ce qui a été le dernier Sherman utilisé par l'armée américaine, et a été utilisé jusqu'à la guerre de Corée par l'armée américaine.  Ce char avait une coque soudée comme les M4, M4A2 et M4A4, mais utilisait un nouveau moteur.  Le Ford GAA V8, ce moteur a pris un certain temps pour que ses défauts soient corrigés, l'armée américaine ne l'a pas utilisé jusqu'à ce qu'il soit prêt pour une production sérieuse.  Quand il l'a été, il est devenu la version préférée de l'armée américaine pour les chars de 75 mm et de 76 mm.  Il a bénéficié de toutes les améliorations et a été le premier type de coque à utiliser le système de suspension HVSS au combat pour l'armée américaine.  Il sera produit dans trois usines avec tous les types de tourelles, 12 596 construits au total entre juin 42 et juin 45.

La première série de chars M4A3 était constituée de petits chars à hayon fabriqués par Ford, la plupart ont été utilisés aux Etats-Unis pour l'entraînement, et beaucoup n'ont jamais combattu.  Certains ont été reconstruits et envoyés en Europe pour aider à compenser les pertes de chars plus élevées que prévu après la campagne de Normandie.  Il s'agit de la version la plus rare du M4A3 Sherman en Europe, mais ils sont assez courants dans le Midwest américain en tant que chars monumentaux.

Le M4A3(75)W était équipé d'un canon M3 de 75 mm, d'un glacis de 47° et de grandes trappes pour le conducteur.  Il déplaçait les coffres à munitions vers le plancher de la coque dans des coffres à enveloppe d'eau glycolée pour réduire le risque d'incendie, connu sous le nom de "stockage humide".  Au total, 2 420 exemplaires ont été construits entre février et décembre 1944, et 651 autres ont été construits en tant que M4A3(75)W HVSS entre janvier et mars 1945.

Le M4A3(105) était équipé d'un obusier de 105 mm utilisé pour le soutien de l'infanterie.  Un total de 500 exemplaires ont été construits entre mai et septembre 1944, et 2 539 autres ont été construits en tant que M4A3(105) HVSS entre septembre 1944 et juin 1945.