Arrêtons de suivre le flux incessant des nouveautés le temps d'un instant et regardons ensemble dans le rétroviseur. Dans cette série d'articles, nous allons vous faire (re)découvrir le charme des vieux jeux récompensés au Spiel des Jahres entre 1979 et 2000.
Allez, on souffle sur ce couvercle recouvert de poussière, et on ouvre Dampfross.
Un peu d'histoire...
David Watts, professeur de géographie, a conçu un jeu pour montrer à ses élèves l'importance des chemins de fer dans le développement économique et industriel d’un pays. Initialement proposé dans les années 70 en version "fait maison" avec crayons et dés, le jeu a ensuite été édité en boîte, incluant des cartes et des dés spéciaux.
En 1983, Schmidt Spiele a repris le projet, revisité les règles, et édité le jeu sous le nom Dampfross. Couronné du Spiel des Jahres en 1984, il a connu un succès retentissant avec plus de 300 000 exemplaires vendus !
Allez, j'ouvre la boîte !
En ouvrant la boîte de Dampfross, c’est un petit voyage dans le temps qui commence. On y trouve deux plateaux recto verso : la France, l’Allemagne, la côte est et la côte ouest américaine.
Petit clin d’œil vintage : les six feutres d’origine sont hors d’âge… tellement secs ! Pas grave, je les remplace rapidement. L’idée me plait vraiment : on va dessiner nos propres voies de chemin de fer directement sur le plateau. 😊
Dampfross, c'est quoi ?
Regardons les règles du jeu :
Dans Dampfross, nous devons construire des lignes de chemin de fer et les utiliser dans une série de courses.
Lors de la première étape, chaque joueur construit ses lignes en cherchant à établir les connexions entre les villes. Cette étape se termine lorsque toutes les destinations sont reliées par au moins une voie ferrée.
Dans la deuxième étape, des courses sont tirées au sort et chaque joueur peut choisir d’y participer ou non. Les gagnants reçoivent des primes, et le premier à atteindre 250 crédits remporte la partie.
Le récit de notre partie
Alexis, Marie et moi, installons le plateau "France". On choisit notre couleur et on démarre chacun avec 20 crédits (argent). Hop, allez c’est parti !
Première étape
Tous les joueurs commencent à Paris. Chaque tour, un joueur lance un dé.
Le résultat indique le nombre de voies ferrées (un trait par hexagone) que nous pourrons tracer.
À tour de rôle, on trace nos traits avec notre stylo de couleur, avec l'objectif de relier les villes.
Je vois Marie partir vers le SUD-EST, Alexis, lui, file vers le NORD. Je décide de prendre l’OUEST vers mes amis Bretons !
Pendant les quelques tours suivants, Alexis joue l’aventurier du rail en connectant Rennes. Je commence à sentir que ça va être plus compliqué que prévu…
Rapidement, je me rends compte de toutes les difficultés de ce jeu :
Pendant toute cette première étape de création de voies de chemin de fer, j'ai l’impression d’arriver toujours après tout le monde... décidément, j'ai un train en retard.
Score à la mi-temps : 102 pour Marie / 82 pour Alexis / 41 pour moi ^^
Cette première étape de construction de voie ferrée est définitivement terminée.
Deuxième étape
On va enfin faire la course, en définissant au hasard une ville de départ et d’arrivée.
Première course : Strasbourg – Marseille
Chacun doit décider s’il participe ou non à la course. Je vois Alexis se gratter vigoureusement la tête… Il est très présent sur la côte OUEST mais moins à l’EST. Il peut utiliser ses propres voies gratuitement, et utiliser partiellement celles de ses adversaires. Évidemment dans ce cas, on lui fera payer un droit de passage d'1 crédit par hexagone emprunté. Hum, ça va lui couter cher… Après une longue réflexion, il refuse de participer.
Marie et moi, en revanche, on est prêts à relever le défi. Je lui file 3 crédits pour les droits de passage, optimisant alors mon trajet. La course commence, on fait chauffer nos locomotives ! Chacun son tour, on lance un dé et c’est parti, on se déplace ! Tout simplement.
Je suis bercé entre ma malchance au dé et l’excitation de voir ma concurrente à la traîne. Enfin, je fais un 6 et avance rapidement ma locomotive jusqu’à Marseille : la ville d’arrivée. Je lève les bras heureux. Je suis premier et décroche 20 crédits ! Marie, quant à elle, ne repart pas les mains vides, elle gagne 10 crédits pour sa deuxième place.
Allez, on n’a pas le temps de souffler, on enchaîne directement avec une nouvelle course. Nous tirons au hasard une nouvelle ville de départ et d’arrivée : Nantes – Bruxelles. Chaque joueur est libre d’y participer. Puis, nous effectuons une nouvelle course, etc. Jusqu’à ce que l’un d’entre nous atteigne 250 crédits pour remporter la partie !
Alors, c'est bien ?
J’ai vraiment adoré cette partie de Dampfross qui a duré environ deux heures.
La première étape, c’est le cerveau à 100% : on réfléchit, on optimise la structure de notre réseau, on cherche à maximiser nos gains en atteignant les bonnes villes. C’est cartésien, un vrai défi stratégique.
Mais la deuxième étape… ah, ce deuxième chapitre, c’est la folie ! Le hasard du dé entre en jeu sur le travail de construction des voies ferrées qu’on a réalisé dans la première étape. C’est ce qui est le plus amusant : on jongle avec la chance tout en profitant de nos choix précédents. Un vrai mix entre réflexion et excitation, c’est ce qui rend cette expérience de jeu tellement fun !
